El proyecto cuenta con los más avanzados estándares urbanísticos, medioambientales y tecnológicos
Desde los inicios del proyecto se apostó claramente por una gestión socialmente responsable, marcándonos como objetivo la creación de un entorno urbano que constituya un modelo de desarrollo sostenible y cuente con los más avanzados estándares urbanísticos, medioambientales y tecnológicos. Algunas de las medidas que hemos llevado a cabo son:
Red de agua regenerada
El Ayuntamiento de Madrid inició a principios de 2006, en coordinación con Valdebebas, la construcción de una red de transporte de agua regenerada. Desde los depósitos de Valdebebas y a través de una moderna y extensa red, se distribuye el agua regenerada no solo para el riego de parques y jardines públicos sino también para dar servicio a las parcelas privadas, algo novedoso en un desarrollo urbanístico.
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Esta red toma agua del tratamiento terciario de la EDAR de Rejas y mediante
una impulsión y a través de una tubería de fundición de diámetro 500 mm.
Traslada el agua regenerada a través del Parque Juan Carlos I hasta llegar
a la localización de mayor cota en Valdebebas, donde están situados los
depósitos de regulación y almacenamiento de agua regenerada. Estos depósitos
están intercomunicados con otros similares en el parque Juan Carlos I y
en Sanchinarro.
Movimiento de tierras
El proyecto de movimiento de tierras, que fue concebido para preservar las condiciones medioambientales y para contribuir a la sostenibilidad del Ámbito, ha tenido tres directrices principales:
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1. Preservar la capa de la tierra vegetal que, una vez desbrozada, fue acopiada y mantenida bajo un programa intensivo de control de sus cualidades y tratamientos de mejora e hidrosiembra, para su posterior reutilización en las zonas verdes.
2. Utilización del volumen de tierras procedente de la excavación para el sellado de los vertederos de escombros y material inerte existentes.
3. Balance cero de excedentes, es decir un diseño compensado del volumen de tierras excavado y terraplenado, de forma que el resultado final del proceso de conformación de tierras de todo el sector no ha generado ningún residuo.
Pavimentos fonoabsorbentes
Todas las calles de Valdebebas incorporan pavimentos fonoabsorbentes en sus calzadas. Esto se consigue mediante la utilización de microaglomerados asfálticos discontinuos en capa de rodadura. Con estos materiales se alcanzan reducciones del ruido de rodadura de los vehículos de entre 2 y 5 dB respecto a los materiales tradicionales. No es menos importante señalar que los microaglomerados discontinuos están especialmente adaptados a las particularidades del tráfico urbano, presentando también unas prestaciones superiores a los aglomerados asfálticos convencionales en aspectos como la resistencia al deslizamiento, la durabilidad, y la drenabilidad superficial.
Farolas eficaces
Para homogenizar todas las instalaciones de alumbrado y a la vez obtener la máxima eficiencia energética, Valdebebas ha firmado un convenio con Philips Ibérica para instalar todos los elementos de alumbrado público urbano del ámbito. El diseño de la iluminación se fundamenta en la luminaria Milewide. Ésta ofrece una calidad especular del reflector y al cierre de vidrio plano que elimina por completo la lumínica, el rendimiento de esta luminaria llega hasta el 77 % frente al 60 % de otras soluciones. La elección de esta tecnología supone ahorro total de energía del 32 %.
http://www.lighting.philips.com/es_es/index.php?main=es_es&parent=es_es&id=es_es&lang=es